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申请/专利权人：丹阳市路博恒业汽配科技有限公司
摘要：本发明公开了一种可调节进气的新能源汽车车头进气中网结构及其方法，属于汽车配件技术领域。一种可调节进气的新能源汽车车头进气中网结构及其方法，包括集成中网，所述集成中网的外侧设置有安装边框，集成中网与安装边框通过卡槽连接，所述集成中网包括下轴板和上轴板，下轴板与上轴板设置为一体式结构。为解决混动汽车在燃油驱动下汽车仍需保障机舱内部的散热需求，所以需要进行进气格栅的保留，但在电驱模式下会增大汽车风阻，从而影响电驱模式下的总续航能力的问题，中网内部的驱动设备会与混动新能源汽车的车机芯片进行连接，当驱动模式发生改变时，车机电脑会自动控制前端中网的进气调节，在保障进气的前提下最大程度优化风阻系数。
主权项：1.一种可调节进气的新能源汽车车头进气中网结构，包括集成中网1，其特征在于，所述集成中网1的外侧设置有安装边框2，集成中网1与安装边框2通过卡槽连接，所述集成中网1包括下轴板101和上轴板102，下轴板101与上轴板102设置为一体式结构，所述下轴板101的外表面设置有进气窗槽103，进气窗槽103的内侧设置有密封胶条1031，所述进气窗槽103的内部设置有进气格栅5，进气格栅5与下轴板101通过螺钉连接，所述进气格栅5的下方设置有牌照框3，牌照框3的外表面设置有防盗螺孔301，所述进气格栅5包括镀铬饰框501和防撞架502，镀铬饰框501与密封胶条1031贴合连接。
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