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申请/专利权人：柳州五菱新能源汽车有限公司
摘要：本申请公开了一种输出发电功率的获取方法、装置、设备及存储介质。通过持续监测目标车辆的实时总需求功率和实时车速来运作。如果实时总需求功率达到或超过预设值且实时车速高于预设速度，则检查需求功率和车速维持时间是否满足预设条件。若满足条件，确定目标车辆的净需求功率，并从发电功率表中查找基本发电功率，然后根据目标车辆的实时电池电量状态进行功率削减。最终输出的发电功率是净需求功率与基本发电功率中较大值的结果。本申请通过限制输出的发电功率大小来限制发动机转速，这样可提升整车的NVH水平。又能够保证各车速下增程器的发电功率，确保了整车在巡航时的稳定性和持续供电效果，提高了车辆的行驶性能。
主权项：1.一种输出发电功率的获取方法，其特征在于，所述方法包括：持续监测目标车辆的实时总需求功率和实时车速；若所述实时总需求功率大于或等于预设功率且实时车速大于预设车速，则监测所述实时总需求功率持续大于或等于预设功率的时间是否大于或等于预设时间，且所述实时车速持续大于或等于预设车速的时间是否大于或等于预设时间；若是，则确定目标车辆的净需求功率，并基于所述实时车速从发电功率表中查找基本发电功率；所述净需求功率为经过功率削减后的所述实时总需求功率，功率削减的大小基于所述目标车辆的实时电池电量状态实时SOC确定；将所述净需求功率与所述基本发电功率中的最大值作为输出发电功率。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 柳州五菱新能源汽车有限公司 一种输出发电功率的获取方法、装置、设备及存储介质
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