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申请/专利权人：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
摘要：本申请涉及无线通信领域，提供了车机系统与车载无人机间的通信方法、装置及新能源车。该方法包括：在车载无人机处于飞行准备阶段时，基于第一通信参数配置信息，建立与车载无人机之间的第一无线通信链路；在车载无人机执行飞行巡航任务期间，计算与车载无人机之间的实时通信传输距离；基于实时通信传输距离和第N通信参数配置信息，确定最佳通信参数配置信息；基于最佳通信参数配置信息，建立与车载无人机之间的第二无线通信链路；在成功建立起第二无线通信链路后，断开与车载无人机之间的第一无线通信链路，并通过第二无线通信链路与车载无人机进行通信交互。本申请可实现在确保车载无人机与车机系统之间的无线通信质量的同时最小化能耗。
主权项：1.一种车机系统与车载无人机间的通信方法，其特征在于，包括：车机系统：获取目标通信参数配置集合，其中，所述目标通信参数配置集合包括第一传输距离区间至第N传输距离区间，与所述第一传输距离区间对应第一通信参数配置信息，与所述第N传输距离区间对应的第N通信参数配置信息，其中，N为≥2的整数；在车载无人机处于飞行准备阶段时，基于所述第一通信参数配置信息，建立与车载无人机之间的第一无线通信链路；其中，所述第一通信参数配置信息至少包括初始无线通信协议、初始无线通信频率、初始无线通信功率；在成功建立起与车载无人机之间的第一无线通信链路之后，向所述车载无人机下发飞行巡航任务；在车载无人机执行所述飞行巡航任务期间，接收所述车载无人机通过所述第一无线通信链路传回的飞行位置信息；采集自身位置信息，根据所述自身位置信息与所述飞行位置信息，计算与所述车载无人机之间的实时通信传输距离；基于所述实时通信传输距离和第N通信参数配置信息，确定最佳通信参数配置信息；其中，所述最佳通信参数配置信息至少包括最佳无线通信协议、最佳无线通信频率和最佳无线通信功率；基于所述最佳通信参数配置信息，建立与所述车载无人机之间的第二无线通信链路；在成功建立起与所述车载无人机之间的第二无线通信链路后，断开与所述车载无人机之间的第一无线通信链路，并通过所述第二无线通信链路与所述车载无人机进行通信交互。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司 车机系统与车载无人机间的通信方法、装置及新能源车
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