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申请/专利权人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要:本发明涉及车辆领域,提供一种前端底架、车体及车辆。前端底架包括一对纵梁;至少两对翅形弯梁,至少两对翅形弯梁沿纵梁的长度方向间隔地连接于纵梁,翅形弯梁朝车下的方向弯曲以形成垂向载荷传递路径;横梁,连接于一对纵梁之间,横梁上形成有连杆座,连杆座用于安装走行系统的连杆;边梁,连接于翅形弯梁的外侧并与纵梁形成纵向载荷传递路径。该前端底架能够更均匀高效地分散和传递载荷,保证车辆运行的稳定性和安全性;确保了连杆在车辆运行过程中的稳定性和可靠性;提高了车辆的集成度,还有助于降低车辆的整体重量和制造成本。
主权项:1.一种前端底架,其特征在于,包括:一对纵梁(100);至少两对翅形弯梁(102),至少两对所述翅形弯梁(102)沿所述纵梁(100)的长度方向间隔地连接于所述纵梁(100),所述翅形弯梁(102)朝车下的方向弯曲以形成垂向载荷传递路径;横梁(104),连接于一对所述纵梁(100)之间,所述横梁(104)上形成有连杆座(106),所述连杆座(106)用于安装走行系统的连杆;边梁(108),连接于所述翅形弯梁(102)的外侧并与所述纵梁(100)形成纵向载荷传递路径。
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百度查询: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 前端底架、车体及车辆
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