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申请/专利权人：丰田自动车株式会社
申请日：2021-07-27
公开（公告）日：2022-07-01
公开（公告）号：CN114695928A
主分类号：H01M8/04858
分类号：H01M8/04858;B60L58/40
优先权：["20201230 CN 2020116216069"]
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2022.07.19#实质审查的生效;2022.07.01#公开
摘要：本发明实施例提供一种控制FCV燃料电池输出功率的方法。该方法包括：接收请求提供外部电力的输入信号；确定期望输出功率，其大于燃料电池的限制功率；获取燃料电池的工作状态的标志和允许输出功率；判断标志是否正常以及期望输出功率是否不超过允许输出功率，如果均为是，则向燃料电池发送需要输出期望输出功率的第一要求信号。本发明实施例的方案可以满足在紧急情况下对于电力的特定要求。
主权项：1.一种控制FCV中燃料电池的输出功率的方法，其特征在于，包括：接收请求提供外部电力的输入信号；确定期望输出功率，其大于所述燃料电池的限制功率；获取所述燃料电池的工作状态的标志和允许输出功率；判断所述标志是否正常以及所述期望输出功率是否不超过所述允许输出功率，如果均为是，则向所述燃料电池发送需要输出所述期望输出功率的第一要求信号。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 丰田自动车株式会社 控制FCV燃料电池输出功率的方法
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皖公网安备 34010402703815号