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申请/专利权人：钇威汽车科技有限公司
申请日：2023-11-15
公开（公告）日：2024-01-09
公开（公告）号：CN117360265A
主分类号：B60L15/20
分类号：B60L15/20;B60T7/12
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.01.26#实质审查的生效;2024.01.09#公开
摘要：本申请公开了一种ASC功能电路控制方法、装置、设备、介质及产品，该方法包括：将若干路条件信号进行滤波和放大；当条件信号为高电平，触发ASC功能，ASC_ACTION信号被置为高电平；原始的三路下桥驱动信号和ASC_ACTION信号相或，输出全为高电平，原始的三路上桥信号被封波，六路驱动信号被配置为ASC状态；经过处理后的驱动信号通过隔离芯片输出，输出的驱动信号输入至驱动芯片，逆变单元被置为ASC状态。本申请无机械锁止机构、驻车能耗较低，仅通过电机控制器驱动IGBT模块实现上下桥臂导通，且仅消耗驱动IGBT低压电流，可靠性高，电动车电机控制器系统能正常工作的情况下，即可实现自动驻车。
主权项：1.一种ASC功能电路控制方法，其特征在于，所述方法包括：将若干路条件信号进行滤波和放大；当条件信号为高电平，触发ASC功能，ASC_ACTION信号被置为高电平；原始的三路下桥驱动信号和ASC_ACTION信号相或，输出全为高电平，原始的三路上桥信号被封波，六路驱动信号被配置为ASC状态；经过处理后的驱动信号通过隔离芯片输出，输出的驱动信号输入至驱动芯片，逆变单元被置为ASC状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 钇威汽车科技有限公司 ASC功能电路控制方法、装置、设备、介质及产品
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