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申请/专利权人：江铃汽车股份有限公司;北京运良越野科技有限责任公司
申请日：2023-11-16
公开（公告）日：2024-01-30
公开（公告）号：CN117468811A
主分类号：E05B83/02
分类号：E05B83/02;E05B81/06;E05B79/20;E05B81/56;E05B77/48
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.02.20#实质审查的生效;2024.01.30#公开
摘要：本发明涉及车载货箱魔盒开门控制技术领域，尤其是涉及一种车载货箱魔盒侧开门控制装置、方法、设备及存储介质，包括门锁控制器与整车控制单元通讯连接；侧门锁体结构包括第一锁体、拉线转接座、第二锁体以及电机，通过电机驱动执行曲柄转动从而拉动动作拉杆控制第一锁体和第二锁体的开合；侧门开关与门锁控制器电连接；遥控开关与整车控制单元通讯连接。通过布置在侧门的侧门锁体结构和门锁控制器，整车电控单元以及侧门开关实现对侧开门的自动控制，通过遥控钥匙或者整车中控锁解闭侧门锁，也可以通过长按开锁键直接打开侧门，实现魔盒侧门开闭的便捷化，智能化。
主权项：1.一种车载货箱魔盒侧开门控制装置，所述车载货箱魔盒安装在整车上，其特征在于，包括：整车控制单元，所述整车控制单元固定安装在整车上；门锁控制器，所述门锁控制器固定安装在车载货箱魔盒侧壁内，所述门锁控制器与所述整车控制单元通讯连接；结构相同的第一侧门锁体结构和第二侧门锁体结构分设于所述车载货箱魔盒的侧门与车载货箱魔盒主体的交接处，其中所述第一侧门锁体结构和所述第二侧门锁体结构均包括第一锁体（100）、拉线转接座（200）、第二锁体（300）以及电机（400），所述第一锁体（100）和所述第二锁体（300）的动作拉杆与拉线转接座（200）的执行曲柄连接，所述电机（400）与执行曲柄通过线束连接，所述电机（400）与所述门锁控制器电连接，；两个侧门开关，所述侧门开关分设于侧门上，所述侧门开关与门锁控制器信号输入端电连接；遥控开关，所述遥控开关与整车控制单元通讯连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江铃汽车股份有限公司;北京运良越野科技有限责任公司 车载货箱魔盒侧开门控制装置、方法、设备及存储介质
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