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申请/专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日：2024-03-13
公开（公告）日：2024-05-28
公开（公告）号：CN118082802A
主分类号：B60W20/19
分类号：B60W20/19
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.14#实质审查的生效;2024.05.28#公开
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车大油门加速控制方法，属于汽车控制技术领域，包括：判断整车控制系统是否满足大油门加速功能激活条件；整车控制系统进入大油门加速模式；驾驶员完成超车或者急加速后，当满足退出大油门加速功能条件时，退出大油门加速功能；控制整车扭矩输出，同时将切断的相关负载恢复，车辆根据具体工况进行正常控制。该方法是通过实时识别踏板开度以及驾驶员踩下踏板开度的速率，进一步识别驾驶员驾驶意图，及时切换更大扭矩输出的油门扭矩特性曲线，同时切断空调等整车附件负载，提升车轮端扭矩建立速度和最大扭矩值，同时调整混合动力汽车驱动模式，使整车轮端扭矩迅速达到驾驶员预期，实现更快的动力输出和超车表现。
主权项：1.一种混合动力汽车大油门加速控制方法，其特征在于，具体包括如下步骤：步骤一：判断整车控制系统是否满足大油门加速功能激活条件；若符合激活条件，进行下一步；步骤二：若大油门加速功能激活，整车控制系统进入大油门加速模式；步骤三：驾驶员完成超车或者急加速后，当满足退出大油门加速功能条件时，退出大油门加速功能；步骤四：根据当时的油门踏板开度、车速、温度、电机转速，控制整车扭矩输出，同时将切断的相关负载恢复，车辆根据具体工况进行正常控制。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 一汽奔腾轿车有限公司 一种混合动力汽车大油门加速控制方法
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