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申请/专利权人：山东乾龙汽车科技有限公司
申请日：2023-10-18
公开（公告）日：2024-05-28
公开（公告）号：CN221019341U
主分类号：B23K37/02
分类号：B23K37/02;B23K37/04
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.28#授权
摘要：本实用新型涉及车体制造的技术领域，特别是涉及一种车体大梁补焊设备，其能够同步锁定或解锁补焊设备中的可调结构的夹持部，简化操作，工作效率高；包括输送机构；还包括机架、主梁、夹持臂、轴杆、轴杆齿和滑块齿,主梁的两端分别转动安装在两个机架上，驱动机构驱动主梁翻转，多个夹持臂分别通过滑块滑动安装在主梁的左右两侧，多个夹持臂通过夹持组件夹持车体大梁，轴杆转动安装在主梁中，轴杆的中部两侧对称设置突出的多个轴杆齿.的夹持臂的滑块内端均设置滑块齿，多个滑块齿与多个轴杆齿啮合。
主权项：1.一种车体大梁补焊设备，包括输送机构（1）；其特征在于，还包括机架（2）、主梁（3）、夹持臂（4）、轴杆（5）、轴杆齿（6）和滑块齿（7）,主梁（3）的两端分别转动安装在两个机架（2）上，驱动机构驱动主梁（3）翻转，多个夹持臂（4）分别通过滑块滑动安装在主梁（3）的左右两侧，多个夹持臂（4）通过夹持组件夹持车体大梁，轴杆（5）转动安装在主梁（3）中，轴杆（5）的中部两侧对称设置突出的多个轴杆齿（6）.的夹持臂（4）的滑块内端均设置滑块齿（7），多个滑块齿（7）与多个轴杆齿（6）啮合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东乾龙汽车科技有限公司 一种车体大梁补焊设备
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