申请/专利权人:青岛大地物流装备有限公司
申请日:2024-04-16
公开(公告)日:2024-05-31
公开(公告)号:CN118108022A
主分类号:B65G63/00
分类号:B65G63/00;B65G63/04;B65G67/60;B65G69/22
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.06.18#实质审查的生效;2024.05.31#公开
摘要:本发明公开了一种滚装码头商品汽车立体堆场设施及其作业方法,堆场由多层汽车存储层和载车板缓存层组成,每层汽车存储层和载车板缓存层中,纵向上并排布设若干条由多个纵向双向传动机构组成的纵向输送线,在纵向输送线两端的纵向双向传动机构内增加横向双向传动机构,使汽车存储层在海陆两侧分别构成一个横向输送线,使得任意两条纵向输送线与两端的横向输送线形成平面闭环输送网络;本发明以立体堆场结构在垂直方向上划分出集港区和疏港区,由于每层汽车存储层的输送线布设结构一致,使得任一层汽车存储层既可以被配置为集港区也可以被配置为疏港区,使集疏港可以完全兼容且共享升降机构,在海侧特别设计的交换平台使得装卸船流线点对点进行,为无人驾驶滚装跨运车装卸船打下了基础,提高了堆场灵活度并提高了集港疏港作业效率。
主权项:1.一种滚装码头商品汽车立体堆场设施,由多层汽车存储层和最底层汽车存储层下层的载车板缓存层组成,每层汽车存储层和所述载车板缓存层中,纵向上并排布设若干条纵向输送线;每层汽车存储层由多个输送单元组成,每个输送单元由多条相邻的纵向输送线组成;其特征在于,每条纵向输送线由多个纵向双向传动机构组成,每一个纵向双向传动机构用于传动可以承载一辆车辆的载车板在纵向上双向输送;每条纵向输送线的两端头的纵向双向传动机构内部各布设一个横向双向传动机构,在海侧和陆侧分别形成一条横向输送线,使任意两条纵向输送线与两端的横向输送线形成平面闭环输送网络;输送单元的海侧和陆侧分别配置有升降机构;每部升降机构两侧设有交换平台,且交换平台与载车板缓存层等高;以及,所述设施的汽车存储层在垂直地面方向上划分出集港区和疏港区。
全文数据:
权利要求:
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