龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
申请/专利权人：大连海事大学
申请日：2024-04-08
公开（公告）日：2024-06-11
公开（公告）号：CN118171535A
主分类号：G06F30/23
分类号：G06F30/23;G06F30/28;G06F111/08;G06F113/08;G06F119/14;G06F113/06
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.28#实质审查的生效;2024.06.11#公开
摘要：本发明公开一种基于区间数学理论的近海桩承结构可靠性灵敏度方法，基于叶片所承受的风荷载、塔筒所承受的风荷载、桩基所承受的波浪力和海上风机有限元数值模型，获取近海风机桩基泥面处位移时程；进而获取近海风机桩基泥面处位移时程与初始点集之间的联合概率密度函数，获取近海风机结构动力可靠度，从而确定近海风机结构动力可靠度的最大值和近海风机结构动力可靠度的最小值，最终获取海上风机‑海床相互作用系统随机参数的可靠性灵敏度。本发明通过概率密度演化与区间数学理论相结合的方法，计算效率较高，且对参数变化范围的取值要求更小，能够有效地解决参数取值范围不明确时差分灵敏度计算误差较大的问题。
主权项：1.一种基于区间数学理论的近海桩承结构可靠性灵敏度方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：获取海上风机-海床相互作用系统随机参数，以获取初始点集；并基于所述初始点集建立海上风机有限元数值模型；所述海上风机-海床相互作用系统随机参数包括海上风机的结构参数以及海底土体参数；S2：获取近海风机的叶片所承受的风荷载、塔筒所承受的风荷载以及桩基所承受的波浪力；S3：根据叶片所承受的风荷载、塔筒所承受的风荷载、桩基所承受的波浪力和所述海上风机有限元数值模型，获取近海风机桩基泥面处位移时程；S4：根据所述近海风机桩基泥面处位移时程，获取近海风机桩基泥面处位移时程与所述初始点集之间的联合概率密度函数；S5：根据所述联合概率密度函数，获取近海风机结构动力可靠度；以获取近海风机结构动力可靠度的最大值和近海风机结构动力可靠度的最小值；S6：根据所述近海风机结构动力可靠度的最大值和近海风机结构动力可靠度的最小值，获取海上风机-海床相互作用系统随机参数的可靠性灵敏度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 大连海事大学 一种基于区间数学理论的近海桩承结构可靠性灵敏度方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号