申请/专利权人：中山市金马游乐设备工程有限公司

申请日：2019-12-18

公开（公告）日：2024-06-11

公开（公告）号：CN110876853B

主分类号：A63G1/30

分类号：A63G1/30;A63G4/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.11#授权;2020.04.07#实质审查的生效;2020.03.13#公开

摘要：本发明创造公开了一种无曲轴吊杆的转马结构，包括有环形路轨，环形路轨上设置有若干能沿环形路轨滑动的转马，转马包括有座位、座位顶杆和滑行车架，座位顶杆一端与座位固定连接，座位顶杆另一端穿设于滑行车架中并能相对于滑行车架上下运动，环形路轨包括有主环形路轨和设置在主环形路轨旁侧的副环形路轨，在至少一个滑行车架上设置有驱动滑行车架沿着主环形路轨滑动的驱动机构，座位顶杆和副环形路轨之间设置有驱动座位上下运动的升降机构；在座位沿着主环形路轨滑动的同时座位在升降机构的作用下可相对主环形路轨作上下运动从而实现座位的起伏，本发明创造传动结构更为简单、稳定且易装配。

主权项：1.一种无曲轴吊杆的转马结构，其特征在于包括有环形路轨（1），所述环形路轨（1）上设置有若干能沿所述环形路轨（1）滑动的转马，所述转马（2）包括有座位（21）、座位顶杆（22）和滑行车架（23），所述座位顶杆（22）一端与所述座位（21）固定连接，所述座位顶杆（22）另一端穿设于所述滑行车架（23）中并能相对于所述滑行车架（23）上下运动，所述环形路轨（1）包括有主环形路轨（11）和设置在所述主环形路轨（11）旁侧的副环形路轨（12），在至少一个所述滑行车架（23）上设置有驱动所述滑行车架（23）沿着所述主环形路轨（11）滑动的驱动机构（3），所述座位顶杆（22）和副环形路轨（12）之间设置有驱动所述座位（21）上下运动的升降机构（4）；在所述座位（21）沿着所述主环形路轨（11）滑动的同时所述座位（21）在所述升降机构（4）的作用下可相对所述主环形路轨（11）作上下运动从而实现座位（21）的起伏；所述升降机构（4）包括铰接在所述座位顶杆（22）下端并与所述副环形路轨（12）滚动连接的升降轮，在所述升降轮沿着所述副环形路轨（12）滚动过程中，所述座位顶杆（22）与所述升降轮的铰接点不在同一水平线上；所述副环形路轨（12）为环状的波浪形路轨，所述升降轮为圆形轮（25），当所述驱动机构（3）驱动滑行车架（23）沿主环形路轨（11）滑动时所述滑行车架（23）带动所述圆形轮（25）沿所述波浪形路轨滚动使得所述座位（21）相对于主环形路轨（11）上下运动；所述副环形路轨（12）为环状的水平路轨，所述升降轮为凸轮（24），当所述驱动机构（3）驱动滑行车架（23）沿主环形路轨（11）滑动时所述滑行车架（23）带动所述凸轮（24）沿所述水平路轨滚动使得所述座位（21）相对于主环形路轨（11）上下运动；所述主环形路轨（11）的一侧或两侧设置有所述副环形路轨（12），当所述副环形路轨（12）位于所述主环形路轨（11）的两侧时，两侧所述副环形路轨（12）均有所述升降轮与之一一对应滚动连接；所述驱动机构（3）包括有为所述滑行车架（23）提供动力的驱动电机（31）、与所述驱动电机（31）的输出轴相联动的驱动链轮（32）和通过链条与所述驱动链轮（32）相联动的从动链轮（33），所述驱动电机（31）驱动所述驱动链轮（32）转动从而带动所述从动链轮（33）转动，使得所述从动链轮（33）在转动时带动所述滑行车架（23）沿着所述主环形路轨（11）滑动；所述滑行车架（23）包括车梁（231）、前桥轮系（232）和后桥轮系（233），所述车梁（231）的一端与所述前桥轮系（232）固定连接或铰接，所述车梁（231）的另一端与后桥轮系（233）固定连接或铰接，所述前桥轮系（232）和后桥轮系（233）均与所述主环形路轨（11）滚动连接，滑行时，所述从动链轮（33）驱动所述前桥轮系（232）或后桥轮系（233）沿着所述主环形路轨（11）滚动；所述前桥轮系（232）和所述后桥轮系（233）均包括有向下开口的轮架（234）、与所述轮架（234）固定连接且设置在所述主环形路轨（11）左右两侧的旁轮（235）和固设在所述轮架（234）上且位于所述主环形路轨（11）上端的行走轮（236），所述行走轮（236）和所述旁轮（235）均与所述主环形路轨（11）相接触且沿所述主环形路轨（11）滚动，所述从动链轮（33）在转动时驱动所述前桥轮系（232）或后桥轮系（233）上的所述行走轮（236）沿着所述主环形路轨（11）滚动并带动所述旁轮（235）沿着所述主环形路轨（11）滚动，以实现所述座位（21）沿着所述主环形路轨（11）滑动；所述主环形路轨（11）上滑动的所述车梁（231）之间设置有连接件（5）使得若干所述滑行车架（23）的依次首尾相连形成环状，使所有所述座位（21）沿着所述主环形路轨（11）一起滑动。

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