申请/专利权人:海鹰航空通用装备有限责任公司
申请日:2022-12-13
公开(公告)日:2024-06-14
公开(公告)号:CN118182851A
主分类号:B64D47/02
分类号:B64D47/02;B64D47/06;B64U20/80;H05B45/30
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.14#公开
摘要:本发明提供的一种三合一翼尖航行灯装置,由左机翼单件航行灯和右机翼单件航行灯组成,所述左机翼单件航行灯、右机翼单件航行灯分别安装于无人机的左、右机翼翼尖,除航行灯发光颜色不同外,其余组成结构一致,包括发光组件2,所述发光组件2包括氙气灯组14、频闪驱动板15、后航灯板16、前航灯板17及恒流驱动板19,所述前航灯板17实现左或右航行灯发光功能,所述后航灯板16实现尾翼航行灯发光功能,所述恒流驱动板19向所述前航灯板17、后航灯板16提供恒定驱动电流;所述氙气灯组14和频闪驱动板15实现频闪的启停、频闪周期调节功能。本发明使通常需4个航行灯单件的配置减少为两个航行灯单件实现,减少了接口,降低成本,结构简单紧凑。
主权项:1.一种三合一翼尖航行灯装置,其特征在于,由左机翼单件航行灯和右机翼单件航行灯组成,所述左机翼单件航行灯、右机翼单件航行灯分别安装于无人机的左、右机翼翼尖,除航行灯发光颜色不同外,其余组成结构相同,包括发光组件2,所述发光组件2包括氙气灯组14、频闪驱动板15、后航灯板16、前航灯板17及恒流驱动板19,所述前航灯板17实现左或右航行灯发光功能,所述后航灯板16实现尾翼航行灯发光功能,所述恒流驱动板19向所述前航灯板17、后航灯板16提供恒定驱动电流;所述氙气灯组14和频闪驱动板15实现频闪的启停、频闪周期的调节功能。
全文数据:
权利要求:
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