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【发明授权】一种倾转旋翼机关键动力参数超限保护方法_中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所_202111670742.1 

申请/专利权人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

申请日:2021-12-31

公开(公告)日:2024-06-14

公开(公告)号:CN114476094B

主分类号:B64D31/00

分类号:B64D31/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.14#授权;2022.05.31#实质审查的生效;2022.05.13#公开

摘要:本申请提供了一种倾转旋翼机关键动力参数超限保护方法,包括:持续监控发动机关键动力参数,所述发动机关键动力参数包括燃气转速或换算燃气转速、动力转速、涡轮间温度、旋翼轴扭矩;当所述发动机关键动力参数任一达到最大限制值时,生成超限标识;当发动机控制系统探测到超限标识后,限制总距指令进一步增加;若在预定时间内超限标识未消除,则以预定速率降低总距,改出发动机关键动力参数的超限状态;若预定时间内的总距增量为负值,则限制总距减少速率,防止减距过快造成转速二次超限。本申请的方法可以实现对发动机工作状态进行边界保护,防止发动机长时间工作在超限状态而造成损坏,危及飞行安全。

主权项:1.一种倾转旋翼机关键动力参数超限保护方法,其特征在于,所述方法包括:持续监控发动机关键动力参数,所述发动机关键动力参数包括燃气转速或换算燃气转速、动力转速、涡轮间温度、旋翼轴扭矩,其中,所述涡轮间温度为4-5级轮盘间温度;当所述发动机关键动力参数任一达到最大限制值时,生成超限标识;当发动机控制系统探测到超限标识后,飞行员的总距操纵指令、控制系统的总距保护指令和总距改出指令共同组成总距指令,并限制总距指令进一步增加,过程为:将进一步增加的总距指令置为零;和或屏蔽进一步增加的总距指令;若在预定时间内超限标识未消除,则以预定速率降低总距,改出发动机关键动力参数的超限状态;若预定时间内的总距增量为负值,则限制总距减少速率,防止减距过快造成转速二次超限。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种倾转旋翼机关键动力参数超限保护方法

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