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蓄能器壳体在可电驱动的机动车的车身上的固定布置结构 

申请/专利权人:宝马股份公司

申请日:2022-12-06

公开(公告)日:2024-06-18

公开(公告)号:CN118215595A

主分类号:B60K1/04

分类号:B60K1/04;H01M50/20

优先权:["20211209 DE 102021132487.4"]

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.07.05#实质审查的生效;2024.06.18#公开

摘要:本发明涉及一种蓄能器壳体3在可电驱动的机动车的车身2上的固定布置结构1,所述蓄能器壳体3布置在底板设备7的下方,在该底板设备上在车辆纵向方向9上向前连接有具有相应的纵梁12的前端结构10,所述纵梁的后端部14连接到所述底板设备7上,其中,至少一个支撑元件15布置在所述蓄能器壳体3的前侧16上,所述纵梁12的所配属的后端部14支撑在该前侧上。

主权项:1.蓄能器壳体3在可电驱动的机动车的车身2上的固定布置结构1,所述蓄能器壳体3布置在底板设备7的下方,在该底板设备上在车辆纵向方向9上向前连接有具有相应的纵梁12的前端结构10,所述纵梁的后端部14连接到所述底板设备7上,其特征在于,至少一个支撑元件15布置在所述蓄能器壳体3的前侧16上,所述纵梁12的所配属的后端部14支撑在该前侧上。

全文数据:

权利要求:

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