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申请/专利权人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司

摘要：本发明公开了一种制动操纵机构及拖拉机，属于拖拉机制动领域。所述制动操纵机构包括：制动踏板，双级制动泵，制动油管以及回位补偿制动器；双级制动泵内有连通的第一活塞腔和第二活塞腔，两个腔内设有活塞组件，活塞组件内设有连通两个腔的通道；制动踏板和双级制动泵的活塞组件连接，第二活塞腔的油液输出口通过制动油管和回位补偿制动器连接。本发明还公开了一种拖拉机。本发明的制动操纵机构通过制动踏板给油，双级制动泵传输制动时各阶段所需油压，再经制动油管平稳传输，到达回位补偿制动器中，保证了车辆制动和制动器内的回位和磨损补偿效果；整个过程提高了制动舒适性、安全性和整个制动器的寿命并降低后期维护成本。

主权项：1.一种制动操纵机构，其特征在于，包括：制动踏板（1），双级制动泵（2），制动油管（3）以及回位补偿制动器（4）；所述双级制动泵（2）内形成有沿轴向依次布置且连通的第一活塞腔（21）和第二活塞腔（22），所述第一活塞腔（21）的内径大于所述第二活塞腔（22）的内径，所述第一活塞腔（21）和所述第二活塞腔（22）内设有活塞组件（20），所述活塞组件（20）内设有将所述第一活塞腔（21）和第二活塞腔（22）连通的通道（23），所述第二活塞腔（22）内设有和所述通道（23）口固定连接的弹性支撑件（25）；所述制动踏板（1）和所述双级制动泵（2）的所述活塞组件（20）连接，所述第二活塞腔（22）的油液输出口（24）通过所述制动油管（3）和所述回位补偿制动器（4）连接；所述回位补偿制动器（4）还包括制动器壳体（41），回位补偿装置组件（42），活塞（44），摩擦片（45）和隔板（46）；所述活塞（44）通过定位销（47）圆周定位在所述制动器壳体（41）上，所述回位补偿装置组件（42）装配于所述活塞（44）上，所述活塞（44）与所述回位补偿装置组件（42）一起内嵌入所述制动器壳体（41）内，所述摩擦片（45）位于所述隔板（46）和所述活塞（44）之间，且分别与所述隔板（46）和活塞（44）间隔布置；所述制动器壳体上设有安装槽（40），所述回位补偿装置组件（42）包括装配螺柱（a），隔套（b）、前置装配底座（c）、回位弹簧（d）、后置装配底座（e），其中，所述装配螺柱（a）安装在所述安装槽（40）内，所述隔套（b）、所述前置装配底座（c）、所述回位弹簧（d）依次安装在所述装配螺柱（a）上，所述后置装配底座（e）装配于所述装配螺柱（a）位于所述安装槽（40）内的一端且与所述前置装配底座（c）间隔布置，所述隔套（b）与所述安装槽（40）的内侧壁紧配合，所述隔套（b）的摩擦力大于弹簧弹力；所述活塞组件（20）内还包括卡口（201）、第一活塞（206）和第二活塞（207），所述第一活塞（206）和所述第一活塞腔（21）密封滑动连接，所述第二活塞（207）和所述第二活塞腔（22）密封滑动连接，所述卡口（201）在所述第一活塞腔（21）的外侧，并和所述制动踏板（1）连接；所述第一活塞（206）靠近所述卡口（201）的一侧设有溢油腔，所述活塞组件（20）上设有与所述溢油腔连通的溢油口（202）和与所述第一活塞腔（21）连通的出油口（203），所述活塞组件（20）的两端分别设有溢油弹簧（204）和出油弹簧（205），所述溢油弹簧（204）和所述出油弹簧（205）均是处于预压缩状态；所述溢油弹簧（204）通过第一封堵件封堵或打开所述溢油口（202），所述出油弹簧（205）配合通过第二封堵件封堵或打开所述出油口（203）。

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