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申请/专利权人：上海创程车联网络科技有限公司;金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
申请日：2021-04-06
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN112965470B
主分类号：G05B23/02
分类号：G05B23/02
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.18#授权;2022.12.02#实质审查的生效;2021.06.15#公开
摘要：本发明公开了一种商用车数据中心测试系统，所述测试系统包括：属于被测对象并且集成在数据中心内的以太网接口、CAN接口、485接口、232接口、电源接口；优选地，所述上位机控制所述可编程程控电源上电时，所述数据中心通过100Base‑T1以太网络与所述以太网测试仪连接，所述数据中心通过CAN网络与所述CAN网络测试仪相连接。本发明解决现有技术中车载数据收集分析与验证在实车测试过程中操作复杂、测试难度大和测试效率低的问题。
主权项：1.一种商用车数据中心测试系统，其特征在于，所述测试系统包括：属于被测对象并且集成在数据中心内的以太网接口、CAN接口、485接口、232接口、电源接口；485上位机和232上位机，所述上位机用于接收用户通过人机交互界面输入的测试指令，并根据所述测试指令向所述数据中心发送与测试用例内容相对应协议内容；与对应被测对象连接的测试设备，所述测试设备包括可编程程控电源、CAN网络测试仪、以太网测试仪，所述可编程程控电源与所述电源接口、485上位机和232上位机连接，所述CAN网络测试仪与所述CAN接口连接，所述以太网测试仪与所述以太网接口连接，所述测试设备用于根据所述测试用例，对所述数据中心模拟整车环境，对以太网接口、CAN接口、485接口、232接口、电源接口进行测试，并输出测试结果；实车电压波动模拟模块，所述实车电压波动在所述测试指令中对数据中心模拟实车电压波动时，利用可编程程控电源根据所述测试用例，对数据中心进行测试，模拟实车电压在最低和最高供电电压标准及实车电压瞬态变化。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海创程车联网络科技有限公司;金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 一种商用车数据中心测试系统
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