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盾构近距离下穿既有地铁线路深度沉降控制装置 

申请/专利权人:中国建筑一局(集团)有限公司;中建一局集团第一建筑有限公司

申请日:2023-11-30

公开(公告)日:2024-06-18

公开(公告)号:CN221169561U

主分类号:E21D9/06

分类号:E21D9/06;E21D9/00;G01C5/00;F16F15/02

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.18#授权

摘要:本申请公开了盾构近距离下穿既有地铁线路深度沉降控制装置,涉及工程施工测量技术的领域,其包括弧形杆、弹性件和接近传感器,弧形杆的圆弧角为钝角,弧形杆的一端用于铰接盾构机机体的外周壁,弹性件位于弧形杆的内凹侧,弹性件用于抵接盾构机机体的顶部,弹性件靠近弧形杆的铰接端,且与弧形杆的铰接端之间留有长度余量;接近传感器用于安装在盾构机机体的外周壁,接近传感器用于感应弧形杆的活动端,接近传感器用于与外部控制系统通讯连接。本申请接近传感器偏离盾构机机体的顶部,接近传感器不容易受压损坏。

主权项:1.盾构近距离下穿既有地铁线路深度沉降控制装置,其特征在于:包括弧形杆(1)、弹性件(2)和接近传感器(3),所述弧形杆(1)的圆弧角为钝角,所述弧形杆(1)的一端用于铰接盾构机机体的外周壁,所述弹性件(2)位于所述弧形杆(1)的内凹侧,所述弹性件(2)用于抵接盾构机机体的顶部,所述弹性件(2)靠近所述弧形杆(1)的铰接端,且与所述弧形杆(1)的铰接端之间留有长度余量;所述接近传感器(3)用于安装在盾构机机体的外周壁,所述接近传感器(3)用于感应所述弧形杆(1)的活动端,所述接近传感器(3)用于与外部控制系统通讯连接。

全文数据:

权利要求:

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