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申请/专利权人：浙江万丰奥威汽轮股份有限公司
申请日：2023-12-21
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN221161998U
主分类号：B60B3/14
分类号：B60B3/14
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.18#授权
摘要：本实用新型公开了一种具有主副轮辐的汽车轮毂，包括轮毂本体，轮毂本体包括轮辋、多个轮辐和毂部，所述轮辐包括主轮辐和副轮辐；所述主轮辐由两根折弯状的辐条组成，两根辐条的折弯状处的端部相远离，两根辐条的同一侧的端部成型在一起，短折弯段的端部成型在一起，两根辐条的长折弯段的端部成型在一起，两根辐条的短折弯段处的端部并成型在毂部的边部处，两根辐条的长折弯段处的端部成型在轮辋上，每根辐条的长折弯段处的外侧壁上成型有副轮辐，副轮辐的外端成型在轮辋的内侧壁上。它采用五个主轮辐和多个副轮辐实现支撑，它的主轮辐的辐条和副轮辐的厚度和宽度大大缩小，在保证支撑作用下，大大降低其重量。
主权项：1.一种具有主副轮辐的汽车轮毂，包括轮毂本体，轮毂本体包括轮辋1、多个轮辐2和毂部3，其特征在于：所述轮辐2包括主轮辐4和副轮辐5；所述主轮辐4由两根折弯状的辐条41组成，两根辐条41的折弯状处的端部相远离，两根辐条41的同一侧的端部成型在一起，短折弯段的端部成型在一起，两根辐条41的长折弯段的端部成型在一起，两根辐条41的短折弯段处的端部成型在毂部3的边部处，两根辐条41的长折弯段处的端部成型在轮辋1上，每根辐条41的长折弯段处的外侧壁上成型有副轮辐5，副轮辐5的外端成型在轮辋1的内侧壁上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司 一种具有主副轮辐的汽车轮毂
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