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车辆的停靠控制方法、装置和无人车 

申请/专利权人:北京易控智驾科技有限公司

申请日:2024-04-02

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN117962876B

主分类号:B60W30/06

分类号:B60W30/06;B60W30/18;B60W50/00;B60W60/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.21#授权;2024.05.21#实质审查的生效;2024.05.03#公开

摘要:本发明提供了车辆的停靠控制方法、装置和无人车,涉及无人驾驶、自动驾驶和无人车领域。具体实现方案为:在车辆驶入目标区域的情况下,生成停靠指令,并响应于停靠指令,控制车辆执行停靠操作,其中,目标区域中设置有目标停靠标识物;在车辆执行停靠操作的过程中,采集指定区域的点云数据,指定区域的点云数据包括车辆和目标停靠标识物分别对应的点云数据;对指定区域的点云数据进行处理,得到车辆和目标停靠标识物之间的目标距离;将目标距离和距离阈值进行比较,得到比较结果,距离阈值是根据车辆的车辆参数和目标停靠标识物的标识物参数所生成的;在比较结果表征目标距离达到距离阈值的情况下,控制车辆停车,以完成停靠操作。

主权项:1.一种车辆的停靠控制方法,其特征在于,包括:在车辆驶入目标区域的情况下,生成停靠指令,并响应于所述停靠指令,控制车辆执行停靠操作,其中,所述目标区域中设置有目标停靠标识物;在所述车辆执行所述停靠操作的过程中,采集指定区域的点云数据,其中,所述指定区域的点云数据包括所述车辆和所述目标停靠标识物分别对应的点云数据;对所述指定区域的点云数据进行处理,得到所述车辆和所述目标停靠标识物之间的目标距离;将所述目标距离和距离阈值进行比较,得到比较结果,其中,所述距离阈值是根据所述车辆的车辆参数和所述目标停靠标识物的标识物参数所生成的,其中,所述目标停靠标识物的标识物参数包括所述目标停靠标识物的高度和或厚度;在所述比较结果表征所述目标距离达到所述距离阈值的情况下,控制所述车辆停车,以完成所述停靠操作。

全文数据:

权利要求:

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