申请/专利权人:浙江交投高速公路运营管理有限公司丽水管理处
申请日:2023-11-16
公开(公告)日:2024-06-21
公开(公告)号:CN221198619U
主分类号:G01G19/02
分类号:G01G19/02;G01G21/00;G01G21/22
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.21#授权
摘要:本实用新型涉及地磅技术领域,且公开了一种公路多台面汽车衡,包括由多个称重台组合而成的汽车衡,所述称重台的两端均开设有安装槽,所述安装槽的内顶壁固定有安装板,所述安装板上安装有拉杆,所述拉杆的一端固定有固定座,所述固定座固定在拉板的侧面上,相邻的两个所述拉板之间设置有弹性原件;所述拉板的外表面还固定有滑动座,且滑动座与固定座交替设置。本实用新型在称重台的两侧均设置有拉杆和拉板,称重台受到热胀冷缩的原因会带动拉杆和拉板进行移动,使得拉杆能够在另外一个拉板上进行滑动,一方面起到对称重台限位的作用,减少称重台出现偏移的现象,另外一方面能够对两个称重台之间的间距进行调整,无需人工进行调整。
主权项:1.一种公路多台面汽车衡,包括由多个称重台1组合而成的汽车衡,其特征在于,所述称重台1的两端均开设有安装槽2,所述安装槽2的内顶壁固定有安装板3,所述安装板3上安装有拉杆4,所述拉杆4的一端固定有固定座6,所述固定座6固定在拉板5的侧面上。
全文数据:
权利要求:
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