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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日：2024-01-16
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118238775A
主分类号：B60T7/12
分类号：B60T7/12;B60T8/17;B60T8/171;B60L53/80;B60L1/00
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明公开了一种车辆控制方法、车载控制器、车辆控制系统及车辆，车辆控制方法，包括：在车辆处于换电准备模式下，获取第一驻车系统对应的第一状态；基于第一驻车系统对应的第一状态，控制第一驻车系统和第二驻车系统均处于不工作状态，且在车辆处于N挡时，使车辆下电。本技术方案能够防止损坏换电站中的换电设备上的导向槽和车辆底部定位部件的问题，保证车辆换电过程中的安全性和可靠性。
主权项：1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：在车辆处于换电准备模式下，获取第一驻车系统对应的第一状态；基于所述第一驻车系统对应的第一状态，控制所述第一驻车系统和第二驻车系统均处于不工作状态，且在车辆处于N挡时，使车辆下电。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 车辆控制方法、车载控制器、车辆控制系统及车辆
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