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需求响应式的公交调度方法、装置、电子设备及存储介质 

申请/专利权人:北京中航讯科技股份有限公司

申请日:2024-03-13

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118246612A

主分类号:G06Q10/047

分类号:G06Q10/047;G06Q10/0631;G06Q50/40

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:本发明公开了一种需求响应式的公交调度方法、装置、电子设备及存储介质,本发明基于乘客出行需求信息,来建立了需求响应式公交车辆调度模型,并基于此,来进行满足乘客出行需求信息的公交路线的寻优;如此,能够根据乘客需求制定相应的需求响应式公交服务的线路,从而可使公交路线满足不同乘客的出行需求;同时,以最小运营总里程为目标函数,来进行公交路线寻优,可在保证公交运行效率的同时,降低运行成本,因此,本发明非常适用于在需求响应式的公交调度领域的大规模应用与推广。

主权项:1.一种需求响应式的公交调度方法,其特征在于,包括:获取乘客出行需求信息以及目标城市的动态公交运营信息;基于乘客出行需求信息和动态公交运营信息,并以动态公交最小总运营里程为第一目标函数,以及以动态公交运行规则为约束条件,构建出需求响应式公交车辆调度模型,其中,所述动态公交最小总运营里程包括标定总里程和当量总里程,所述标定总里程为各动态公交车辆对应行驶路线的总里程,所述当量总里程用于表征各动态公交车辆抵达对应行驶路线上各个站点的时间早于或晚于标定时间所带来的乘客损失转变为的车辆运行里程;根据所述动态公交运营信息,确定出动态公交覆盖站点,并基于所述乘客出行需求信息和所述动态公交覆盖站点,生成初始公交路线;利用所述需求响应式公交车辆调度模型,对所述初始公交路线进行寻优处理,得到满足所述乘客出行需求信息的最优公交路线;基于所述最优公交路线,生成动态公交调度信息,以便利用所述动态公交调度信息完成所述目标城市的动态公交车辆的调度。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 北京中航讯科技股份有限公司 需求响应式的公交调度方法、装置、电子设备及存储介质

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