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一种AGV小车车架 

申请/专利权人:上海柯卓工业设备有限公司

申请日:2023-10-27

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221214270U

主分类号:B62D33/02

分类号:B62D33/02;B60P9/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:本实用新型涉及AGV小车领域,尤其涉及一种AGV小车车架。包括车体,所述车体的内部安装有若干个车轮,所述车体的内部安装有升降装置,所述升降装置的输出端固定连接有车顶架,所述车顶架的上表面固定连接有盖板,所述盖板的上表面安装有支撑架,所述车顶架的内部底侧设有调节结构,所述调节结构包括伺服电机,所述伺服电机与车顶架固定连接,所述伺服电机的输出端固定连接有第一锥齿轮。本实用新型提供的一种AGV小车车架具有启动伺服电机,伺服电机带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮带动若干个第二锥齿轮转动,使若干个支撑板同时伸长,通过支撑板增大车顶架的支撑面积,使车顶架对大型货架的支撑效果更好的优点。

主权项:1.一种AGV小车车架,其特征在于,包括:车体(1),所述车体(1)的内部安装有若干个车轮(2),所述车体(1)的内部安装有升降装置(3),所述升降装置(3)的输出端固定连接有车顶架(4),所述车顶架(4)的上表面固定连接有盖板(5),所述盖板(5)的上表面安装有支撑架(6),所述车顶架(4)的内部底侧设有调节结构(7),所述调节结构(7)包括伺服电机(701),所述伺服电机(701)与车顶架(4)固定连接,所述伺服电机(701)的输出端固定连接有第一锥齿轮(702),所述第一锥齿轮(702)的齿面啮合有若干个第二锥齿轮(703),若干个所述第二锥齿轮(703)的内壁均固定连接有调节管(704),所述调节管(704)的圆弧面转动连接有两个固定架(705),两个所述固定架(705)的下表面与车顶架(4)固定连接,所述调节管(704)的内壁螺纹连接有调节杆(706),所述调节杆(706)的圆弧面与车顶架(4)滑动连接,所述调节杆(706)远离调节管(704)的一端固定连接有支撑板(707),所述支撑板(707)靠近车顶架(4)的一侧固定连接有两个限位杆(708),两个所述限位杆(708)的圆弧面与车顶架(4)滑动连接。

全文数据:

权利要求:

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