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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日：2022-12-26
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118264708A
主分类号：H04L67/51
分类号：H04L67/51;H04L67/60;H04L67/12
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本发明提供一种服务调用链跟踪方法与系统、存储介质、电子设备，包括：所述服务调用链包括车端调用链，车端调用链包括n个节点；n≥2；车端调用链的第1个节点接收云端下发的云端调用请求，任一节点在调用下一个节点的服务时，都会生成请求报文，任一节点在接收上一个节点的请求报文时，都会生成接收报文；云端根据车端调用链的n个节点生成的请求报文、接收报文，可以获得对应的车端调用链数据。本发明相对于日志记录方式而言，本发明的记录方式的数据量较少，能够减少占用存储空间，收集到的车端调用链的各个节点的请求报文和接收报文还可以上传至云端进行后续的分析，有利于实现云端与车辆端之间的调用链跟踪。
主权项：1.一种服务调用链跟踪方法，其特征在于，所述服务调用链包括车端调用链，车端调用链包括n个节点；n≥2；其特征在于，所述方法包括：车端调用链的第1个节点响应云端下发的云端调用请求，调用第2个节点提供的SOA服务；并且，生成第1个节点的请求报文以记录第1个节点的服务调用信息；当1＜i＜n时，车端调用链的第i个节点响应第i-1个节点的调用请求，执行第i个节点的SOA服务逻辑，执行完成后调用第i+1个节点提供的SOA服务；并且，生成第i个节点的接收报文和请求报文以记录第i个节点的服务调用信息；车端调用链的第n个节点响应第n-1个节点的调用请求，执行第n个节点的SOA服务逻辑；并且，生成第n个节点的接收报文以记录第n个节点的服务调用信息；车端数据处理单元接收所述n个节点生成的请求报文、接收报文，并将所述n个节点生成的请求报文、接收报文上传至所述云端，以使得所述云端根据所述上报数据获取车端调用链数据。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 一种服务调用链跟踪方法与系统、存储介质、电子设备
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