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申请/专利权人：中国科学院深圳先进技术研究院;澳门大学
申请日：2022-12-21
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118261318A
主分类号：G06Q10/063
分类号：G06Q10/063;G06Q50/22;G06Q50/26;G06Q50/40;G06F16/9537
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本申请涉及一种乘客的出行路径估计方法、时空交集乘客的筛选方法，出行路径估计方法包括：获取目标乘客的出行记录，所述出行记录包括进站站点、进站时间、出站站点和出站时间；基于交通网络图，确定进站站点和出站站点之间的可行路径；若可行路径不包括换乘站点，则根据出站时间和列车时间表，确定下车车次；若可行路径包括一个换乘站点，则进一步根据所述进站时间和列车时间表，确定可能的上车车次；若可行路径包括多个换乘站点，则进一步根据到达换乘站点的换乘时间和列车时间表，确定可能的换乘车次，以所述可行路径和所述搭乘车次作为所述出行路径。本申请基于乘客的交通出行信息，可以估算出乘客在交通网络中的完整出行轨迹。
主权项：1.一种乘客的出行路径估计方法，其特征在于，所述出行路径估计方法包括：获取目标乘客的出行记录，所述出行记录包括进站站点、进站时间、出站站点和出站时间；基于交通网络图，确定进站站点和出站站点之间的可行路径；若可行路径不包括换乘站点，则根据出站时间和列车时间表，确定下车车次，将下车车次作为搭乘车次，以所述可行路径和所述搭乘车次作为所述出行路径；若可行路径包括一个换乘站点，则根据出站时间和列车时间表，确定下车车次；根据所述进站时间和列车时间表，确定可能的上车车次，将下车车次和上车车次作为搭乘车次，以所述可行路径和所述搭乘车次作为所述出行路径；若可行路径包括多个换乘站点，则根据出站时间和列车时间表，确定下车车次；根据所述进站时间和列车时间表，确定可能的上车车次；根据到达换乘站点的换乘时间和列车时间表，确定可能的换乘车次，将下车车次、上车车次和换乘车次作为搭乘车次，以所述可行路径和所述搭乘车次作为所述出行路径。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国科学院深圳先进技术研究院;澳门大学 乘客的出行路径估计方法及时空交集乘客的筛选方法
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