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申请/专利权人：中车制动系统有限公司
申请日：2024-03-29
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118254841A
主分类号：B61G3/02
分类号：B61G3/02;B61G7/00
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本发明涉及一种电气车钩及列车，电气车钩包括：带有电气连接端的电气车钩本体；端盖，包括端盖面板和端盖连接板；与电气车钩本体滑动连接的推送机构；自锁连杆机构，包括侧板、第二连杆和第三连杆，其中，侧板上设置有滑槽，第二连杆的第一端滑动连接在滑槽内，第二连杆的第二端转动连接至电气车钩本体，第三连杆的第一端连接至同侧的端盖连接板，第三连杆的第二端转动连接在第二连杆上；通过自锁连杆机构使电气车钩端盖的开闭随电气车钩的伸出或收回进行动作，且当电气车钩不动作时，电气车钩端盖会锁定在对应位置，不受外力影响导致翻盖。
主权项：1.一种电气车钩，其特征在于，包括：电气车钩本体，其第一端的端面为电气连接端；端盖：包括端盖面板和两个端盖连接板；两个所述端盖连接板分别转动连接在所述电气连接端连挂方向的两侧侧面；所述端盖面板的内表面能够贴合所述电气连接端，所述端盖面板的两侧分别连接至同侧的端盖连接板；推送机构，所述推送机构与车体固定连接，所述电气车钩本体与所述推送机构滑动连接，滑动过程的两端定义为伸出到位端和缩回到位端；自锁连杆机构，包括：相互平行设置的侧板、第二连杆和第三连杆；所述侧板固定连接在所述推送机构连挂方向的一侧；所述第二连杆的第一端滑动连接至所述侧板，所述第二连杆的第二端转动连接至所述电气车钩本体；所述第三连杆的第一端连接至同侧的所述端盖连接板，所述第三连杆的第二端转动连接在所述第二连杆上；其中，当所述电气车钩本体滑动至缩回到位端的过程中，所述第二连杆跟随电气车钩本体运动，牵引所述第三连杆以使第三连杆第一端所连接的端盖连接板沿第一方向转动，所述端盖面板旋转至贴合所述电气连接端；当所述电气车钩本体滑动至伸出到位端的过程中，所述第二连杆牵引所述第三连杆运动，以使第三连杆第一端所连接的端盖连接板沿第二方向转动，所述端盖面板旋转至所述电气连接端的下方。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车制动系统有限公司 一种电气车钩及列车
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