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申请/专利权人：山东轨通智能科技有限公司
申请日：2023-12-25
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN221188537U
主分类号：B61G9/04
分类号：B61G9/04;B61G9/24;B61G9/20
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权
摘要：本实用新型涉及牵引装置技术领域，具体公开了一种车钩连杆，包括连杆本体，所述连杆本体的一端设有连接板，所述连杆本体为管状结构，连杆本体的上、下端面设有位置对应的限位孔，连杆本体内设有与限位孔位置对应的缓冲块，所述缓冲块上设有连接孔，缓冲块的两侧设有与连杆本体固定的顶块和堵块，缓冲块与顶块和堵块之间均连接有弹簧；本实用新型通过缓冲块与牵引座之间连接，缓冲块与顶块和堵块之间均连接有弹簧，通过两侧的弹簧对牵引力以及冲击力进行缓冲，避免销轴直接与连杆本体之间撞击，减小撞击力度与噪音，使整个车体的震动感下降，让牵引或制动时更加平稳。
主权项：1.一种车钩连杆，包括连杆本体，所述连杆本体的一端设有连接板，其特征在于：所述连杆本体为管状结构，连杆本体的上、下端面设有位置对应的限位孔，连杆本体内设有与限位孔位置对应的缓冲块，所述缓冲块上设有连接孔，缓冲块的两侧设有与连杆本体固定的顶块和堵块，缓冲块与顶块和堵块之间均连接有弹簧。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东轨通智能科技有限公司 一种车钩连杆
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