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一种牵枕梁结构及悬挂式单轨列车 

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申请/专利权人:广东京兰空铁发展有限公司

摘要:本实用新型提供了一种牵枕梁结构及悬挂式单轨列车,涉及轨道交通技术领域,牵枕梁结构包括车钩、车钩安装座、牵引梁、边梁及枕梁,车钩安装座与牵引梁为一体成型结构,车钩与车钩安装座连接,车钩用于与前车连接,两个边梁分别垂直连接在牵引梁的两端,边梁用于连接在车体的上方,两个枕梁的两端均分别与两个边梁垂直连接,两个枕梁用于与转向架连接。本实用新型通过边梁将牵引梁和枕梁连接在一起,连接结构稳定,代替厚钢板组焊,减轻了重量,车钩安装座与牵引梁一体成型设置,相对于向车钩安装座和牵引梁分开设置,一体成型设置的结构强度大,使用寿命长,将枕梁设置为两个,增强牵枕梁结构的结构强度。

主权项:1.一种牵枕梁结构,其特征在于,包括车钩1、车钩安装座2、牵引梁3、边梁4及枕梁5,所述车钩安装座2与所述牵引梁3为一体成型结构,所述车钩1与所述车钩安装座2连接,所述车钩1用于与前车连接,两个所述边梁4分别垂直连接在所述牵引梁3的两端,所述边梁4用于连接在车体的上方,两个所述枕梁5的两端均分别与两个所述边梁4垂直连接,两个所述枕梁5用于与转向架连接。

全文数据:

权利要求:

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