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申请/专利权人：瓦博泰克上法兰西公司
摘要：本发明涉及一种铁路制动系统1，包括：一个制动缸2，该制动缸被配置为通过闸瓦托3作用于车轮7，并且使得在停车制动配置中，施加到车轮上的制动力是在行车或紧急制动配置中施加的制动力的直接函数，一个力传递连接件9，该连接件机械地固定在制动缸和闸瓦托上，一个弹性装置20，该装置被配置为由制动缸偏置并直接作用于闸瓦托，一个接口机构4，该机构设置在制动缸和弹性装置之间。该系统被配置为允许闸瓦托：通过连接件在水平和或垂直方向上移动，并且还通过接口机构至少在垂直方向上平移和或枢转，以跟随车轮的移动。
主权项：1.一种铁路制动系统，用于具有至少一个闸瓦6的制动器的铁路车辆，包括：一个闸瓦托3，所述闸瓦托被配置为承载所述至少一个闸瓦,一个制动缸2，所述制动缸被配置为通过所述闸瓦托作用于所述铁路车辆的至少一个车轮7，以及至少一个力传递连接件9，所述力传递连接件一方面机械地固定在所述制动缸上且另一方面机械地固定在所述闸瓦托上，其中所述铁路制动系统1被配置为允许所述闸瓦托通过所述至少一个力传递连接件在一个水平方向和或在一个垂直方向上移动，以跟随所述铁路车辆上待制动的所述车轮的位置；其特征在于，所述制动缸被配置为在停车制动配置中，施加到所述铁路车辆的所述车轮上的一个制动力是在行车或紧急制动配置中施加的一个制动力的一个直接函数，并且所述铁路制动系统包括：一个弹性装置20，所述弹性装置被配置为由所述制动缸偏置并直接作用于所述闸瓦托，以及一个接口机构4，所述接口机构设置在所述制动缸和所述弹性装置之间并被配置为还允许所述闸瓦托至少在垂直方向上平移和或枢转，以跟随所述铁路车辆的所述待制动的所述车轮的移动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 瓦博泰克上法兰西公司 用于铁路车辆的铁路制动系统，具有至少一个闸瓦的制动器，以及具有这种系统的铁路车辆
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