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申请/专利权人：中国南方航空股份有限公司
摘要：本发明公开了一种考虑高度的航路规划方法、装置及设备，首先输入起点、终点、飞机性能机型、飞机重量以及第一飞机最高可飞巡航高度，根据所述起点与终点对全球航路网络图进行裁剪，获得第一可选航路边集合；利用Dijkstra算法计算出航线距离，通过飞机最高可飞巡航高度预测模型计算出第二飞机最高可飞巡航高度，并与第一飞机最高可飞巡航高度比较，获得最终飞机最高可飞巡航高度，保留最低可飞高度小于或等于最终最高可飞巡航高度的航路边，获得第二可选航路边集合；最后利用A*算法基于第二可选航路边集合进行水平路径规划，确定目标航路。本发明可以在考虑飞机性能的基础上确定不同条件下飞机的可飞高度范围，提升航路规划的可靠性。
主权项：1.一种考虑高度的航路规划方法，其特征在于，包括：输入起点、终点、飞机性能机型、飞机重量以及第一飞机最高可飞巡航高度；根据所述起点与所述终点对全球航路网络图进行裁剪，获得第一可选航路边集合；基于所述第一可选航路边集合，利用Dijkstra算法计算出从所述起点至所述终点的不带限制的最短路径距离；根据所述飞机性能机型、所述飞机重量以及所述最短路径距离，通过预先建立的飞机最高可飞巡航高度预测模型计算出第二飞机最高可飞巡航高度；选取所述第一飞机最高可飞巡航高度与所述第二飞机最高可飞巡航高度中的较小值，作为飞机最高可飞巡航高度；对所述第一可选航路边集合进行裁剪，保留航路边的最低可飞高度小于或者等于所述飞机最高可飞巡航高度的所有航路边，获得第二可选航路边集合；根据所述起点和所述终点，基于所述第二可选航路边集合，利用A*算法进行水平路径规划，确定目标航路。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国南方航空股份有限公司 一种考虑高度的航路规划方法、装置及设备
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