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申请/专利权人:株式会社爱信
摘要:旋转电机1及输入部件3配置在第一轴A1上,中间齿轮机构4配置在第二轴A2上,差动齿轮机构5配置在第三轴A3上。输入部件3、中间齿轮机构4及差动齿轮机构5具备相对于旋转电机1配置轴向第一侧的部分。泵部7A相对于通过第一轴A1和第三轴A3的假想平面B配置在与配置第二轴A2的一侧相反的一侧,且配置于在轴向观察时与旋转电机1及差动齿轮机构5中的至少一方重叠的位置。泵部7A相对于旋转电机1配置在轴向第一侧。
主权项:1.一种车辆用驱动装置,其中,具备:旋转电机,其具备转子和定子;输入部件,其与所述转子驱动连结;中间齿轮机构;差动齿轮机构,其将经由所述输入部件及所述中间齿轮机构而传递的来自所述旋转电机的驱动力分配给第一车轮与第二车轮;壳体,其收容所述旋转电机、所述输入部件、所述中间齿轮机构及所述差动齿轮机构;以及泵部,其抽吸制冷剂而向所述壳体的内部排出,驻车齿轮,其设置在所述中间齿轮机构,驻车锁定机构,其卡止于所述驻车齿轮,使所述驻车锁定机构动作的致动器,所述旋转电机及所述输入部件配置在第一轴上,所述中间齿轮机构配置在与所述第一轴不同的第二轴上,所述差动齿轮机构配置在与所述第一轴及所述第二轴不同的第三轴上,所述输入部件、所述中间齿轮机构及所述差动齿轮机构具备相对于所述旋转电机配置在轴向的一侧亦即轴向第一侧的部分,将所述轴向上的与所述轴向第一侧相反的一侧设为轴向第二侧,所述差动齿轮机构经由具备在所述第三轴上相对于该差动齿轮机构配置在所述轴向第二侧的部分的轴部件而与所述第一车轮连结,所述泵部相对于通过所述第一轴和所述第三轴的假想平面配置在与配置所述第二轴的一侧相反的一侧,且配置于在沿着所述轴向的轴向观察时与所述旋转电机重叠的位置,所述泵部相对于所述旋转电机配置在所述轴向第一侧,在所述轴向观察时,从水平方向的一侧朝向另一侧依次配置所述第一轴、所述第二轴及所述第三轴,在所述轴向观察时,将沿着所述水平方向相对于所述第三轴配置有所述第一轴的一侧设为水平方向第一侧,所述驻车锁定机构的至少一部分在所述轴向观察时,相对于所述中间齿轮机构配置在所述水平方向第一侧,所述驻车锁定机构的整体在轴向观察时相对于所述第二轴配置在所述水平方向第一侧,所述驻车锁定机构的至少一部分相对于所述第一轴配置在所述驻车锁定机构的铅垂方向的上侧。
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