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申请/专利权人：国网天津市电力公司电力科学研究院;国网天津市电力公司;国家电网有限公司

摘要：本发明提供了一种充电站的选址定容方法和装置，可以应用于信息技术领域。该充电站的选址定容方法包括：获取目标区域内各道路上的多个车辆的充电需求位置、当前荷电状态和预计充电时长；当前荷电状态表征多个车辆由初始位置行驶至充电需求位置时的剩余荷电状态；根据预计充电时长、当前荷电状态和每个车辆的预定电量阈值，生成与每个车辆各自对应的模拟行驶路径上的充电需求；根据与多个车辆对应的充电需求和充电需求位置，通过运行目标模型确定目标充电站的信息；目标模型包括第一目标函数、第二目标函数和约束条件；目标充电站的信息包括：目标充电站在目标区域内的位置信息和目标充电站内配置的充电桩的信息。

主权项：1.一种充电站的选址定容方法，其特征在于，包括：获取目标区域内各道路上的多个车辆的充电需求位置、当前荷电状态和预计充电时长；其中，所述多个车辆的初始荷电状态和初始出行时刻是基于正态分布随机分配的；所述多个车辆的模拟行驶路径是基于单源最短路径算法根据车辆在各道路上的模拟行驶时长确定的；所述模拟行驶时长是基于道路的拥堵程度和信号灯状态确定的；所述当前荷电状态表征所述多个车辆由初始位置行驶至所述充电需求位置时的剩余荷电状态；根据所述预计充电时长、所述当前荷电状态和每个车辆的预定电量阈值，生成与每个车辆各自对应的模拟行驶路径上的充电需求；以及根据与多个车辆对应的所述充电需求和所述充电需求位置，通过运行目标模型确定目标充电站的信息；其中，所述目标模型包括第一目标函数、第二目标函数和约束条件；所述第一目标函数是以充电站的候选位置和目标充电桩的候选类型为控制变量，以充电站的利润最大化为目标构建的；所述第二目标函数是以车辆的充电需求为控制变量，以车辆的充电成本最小化为目标构建的；所述约束条件是根据充电站的服务覆盖率、充电需求和所述充电站运行期间的用电负荷确定的；所述目标充电站的信息包括：所述目标充电站在所述目标区域内的位置信息和所述目标充电站内配置的充电桩的信息。

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