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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本申请实施例提供一种车辆座舱控制方法、系统及车辆，方法应用于座舱主机HUT，包括：在开启能量回收模式的情况下，接收整车控制器发送的能量回收模式开启信号；根据接收的所述能量回收模式开启信号，检测车辆当前的能量回收等级；根据检测的所述能量回收等级、预设座椅参数映射关系和预设灯光映射关系，确定与所述能量回收等级对应的目标座椅参数和目标灯光参数；发送所述目标座椅参数和目标灯光参数至对应的控制模块，所述控制模块基于所述目标座椅参数和目标灯光参数调节目标座椅和车内氛围灯。旨在缓解能量回收等级频繁变化引起的车辆顿挫对车内乘客造成的不适感，同时提醒乘客及时转移视线，避免晕车，保证了车辆乘坐的舒适性。
主权项：1.一种车辆座舱控制方法，其特征在于，应用于座舱主机HUT，所述方法包括：在开启能量回收模式的情况下，接收整车控制器发送的能量回收模式开启信号；根据接收的所述能量回收模式开启信号，检测车辆当前的能量回收等级；根据检测的所述能量回收等级、预设座椅参数映射关系和预设灯光映射关系，确定与所述能量回收等级对应的目标座椅参数和目标灯光参数；发送所述目标座椅参数至对应的座椅控制模块，以控制所述座椅控制模块基于所述目标座椅参数调节目标座椅，并发送所述目标灯光参数至对应的灯光控制模块，以控制所述灯光控制模块基于所述目标灯光参数调节车内氛围灯。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 一种车辆座舱控制方法、系统及车辆
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