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申请/专利权人：深圳大学
摘要：本申请公开了一种电车粮食耦合系统优化方法、装置、设备及产品，涉及能源分配技术领域，该方法包括：基于粮食数量数据、粮食成本数据以及第一时间数据建立粮食系统模型，基于电车数量数据、电量数据、电价数据以及第二时间数据建立电车系统模型，根据粮食系统模型和电车系统模型，建立理论数学模型，理论数学模型包括目标函数，模型化的过程可以为系统的决策提供理论依据。基于理论数学模型确定多保真度模型的过程，既保证了计算的精度，又提高了计算的效率。通过优化多保真度模型，并基于优化后的多保真度模型确认目标函数的最优解，根据最优解优化电车粮食耦合系统，可以确保电车粮食耦合系统达到最优的运行状态，可以降低成本和减少资源浪费。
主权项：1.一种电车粮食耦合系统优化方法，其特征在于，所述的方法包括：基于粮食数量数据、粮食成本数据以及第一时间数据建立粮食系统模型；基于电车数量数据、电量数据、电价数据以及第二时间数据建立电车系统模型；根据所述粮食系统模型和电车系统模型，建立理论数学模型，所述理论数学模型包括目标函数；基于所述理论数学模型确定多保真度模型；优化所述多保真度模型，并基于优化后的多保真度模型确认所述目标函数的最优解，根据所述最优解优化电车粮食耦合系统。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 深圳大学 电车粮食耦合系统优化方法、装置、设备及产品
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