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申请/专利权人:北京福田戴姆勒汽车有限公司
摘要:本发明公开了一种排气管温降性能的检测方法、装置、车辆和存储介质,其中,排气管温降性能的检测方法,包括:选定隔热材料,并对隔热材料进行隔热性能测试以筛选影响隔热材料的隔热性能的隔热影响因子;根据隔热影响因子设计实车测试工况并获取测试数据;基于隔热影响因子和测试数据建立关于排气管温降性能的完全模型;对完全模型进行多元回归分析并筛选出有效因子,得到以有效因子为输入以排气管温差为输出的温降传递函数模型。本发明提出的排气管温降性能的检测方法,考虑了隔热材料对于排气管温降性能的影响,达到对隔热材料的控制,并提出一种温降传递函数模型,能够提升排气管设计的精确性,保证批量产品的性能稳定性。
主权项:1.一种排气管温降性能的检测方法,其特征在于,所述检测方法包括:选定隔热材料,并对所述隔热材料进行隔热性能测试以筛选影响所述隔热材料的隔热性能的隔热影响因子;根据所述隔热影响因子设计实车测试工况并获取测试数据;基于所述隔热影响因子和所述测试数据建立关于所述排气管温降性能的完全模型;对所述完全模型进行多元回归分析并筛选出有效因子,得到以所述有效因子为输入以排气管温差为输出的温降传递函数模型。
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百度查询: 北京福田戴姆勒汽车有限公司 排气管温降性能的检测方法、装置、车辆和存储介质
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