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一种挂接式桥厢高效客运电梯 

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申请/专利权人:美奥电梯(苏州)有限公司

摘要:本发明涉及客运电梯技术领域,公开了一种挂接式桥厢高效客运电梯,包括第一安装板,所述第一安装板的两端均固定连接有第一支撑立柱,对应侧所述第一支撑立柱的两端均固定连接有第一加强筋,对应侧所述第一支撑立柱的顶部固定连接有第一支撑基座,所述第一支撑基座的内部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有第一从动柱,所述第一从动柱的末端固定连接有传动柱,所述传动柱的末端外径上固定连接有第一齿轮,所述第一支撑板的中部固定连接有固定柱。通过相互配合,达到了减少乘客等待开关桥门时间的效果,且在紧急情况时可以通过液压杆、第一联动柱、制动齿轮进行对第一齿轮的紧急制动,提高了安全性。

主权项:1.一种挂接式桥厢高效客运电梯,包括厅门1,其特征在于,所述厅门1的前侧顶端固定连接有第一支撑板2,所述第一支撑板2的中部设置有电梯开关门机构3;所述电梯开关门机构3包括第一安装板301,所述第一安装板301的两端均固定连接有第一支撑立柱302,对应侧所述第一支撑立柱302的两端均固定连接有第一加强筋303,对应侧所述第一支撑立柱302的顶部固定连接有第一支撑基座304,所述第一支撑基座304的内部固定连接有驱动电机305,所述驱动电机305的输出端固定连接有第一从动柱306,所述第一从动柱306的末端固定连接有传动柱307,所述传动柱307的末端外径上固定连接有第一齿轮308,所述第一支撑板2的中部固定连接有固定柱309,所述固定柱309的内部转动连接有转动柱310,所述转动柱310的一侧外径上固定连接有第二齿轮311,所述第一齿轮308与第二齿轮311的外径上啮合连接有齿链312,所述齿链312的外部一端固定连接有第一连接柱313,所述第一连接柱313的外径上固定连接有第一联动板314,所述齿链312的外部另一端固定连接有第二连接柱315,所述第二连接柱315的外径上固定连接有第二联动板316,所述第一联动板314与第二联动板316的末端均固定连接有开关桥门317。

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