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申请/专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
摘要：一种用于车辆车轮的减振器，其能够在不改变车轮的外观和设计的情况下吸收车辆车轮的振动并使车辆车轮的振动减弱，并且能够增加车轮的减振能力。减振器包括减振单元，该减振单元安装在车辆车轮的中心盖的后表面上以吸收通过中心盖传递的车轮的轴向方向上的第一振动。
主权项：1.一种用于车辆车轮的减振器，包括：中心盖，构造成使设置在车轮的中心处的开口打开和关闭；以及减振单元，安装在所述中心盖的后表面上以吸收通过所述中心盖传递的所述车轮的轴向方向上的第一振动，其中，所述减振单元包括：壳体，安装在所述中心盖的后表面上；质量本体，设置在所述壳体的内部空间中，以通过经由所述中心盖传递的所述第一振动而在所述车轮的轴向方向上振动；以及弹性支撑件，设置在所述壳体的所述内部空间中以支撑所述质量本体，使得所述质量本体能够在所述车轮的轴向方向上振动，其中，所述壳体的内部空间被所述质量本体分成第一空间和第二空间；并且所述弹性支撑件包括：设置在所述第一空间中的外弹簧，所述外弹簧的两端分别安装到所述质量本体和所述壳体；以及设置在所述第二空间中的内弹簧，所述内弹簧的两端分别安装到所述质量本体和所述壳体。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 现代自动车株式会社 起亚自动车株式会社 用于车辆车轮的减振器
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