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申请/专利权人：波音公司
申请日：2016-06-08
公开（公告）日：2020-12-08
公开（公告）号：CN106251706B
主分类号：G08G5/00(20060101)
分类号：G08G5/00(20060101)
优先权：["20150608 US 14/733,550"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2020.12.08#授权;2018.04.06#实质审查的生效;2016.12.21#公开
摘要：本发明涉及确定飞机的另选航路的飞行航路制定系统和方法。公开了一种基于被划分为多个扇区的空域以及具有起飞初始点和目的地点的原始飞行航路确定飞机的另选航路的飞行航路制定系统。飞行航路制定系统包括处理器和存储可由处理器运行以执行以下操作的指令的存储器，所述操作包括确定多个扇区中的每个扇区内的多个点的操作。所述多个点中的每个点沿着多个扇区中的一个扇区的边缘设置。处理器还执行包括确定针对每个扇区的至少一条连接弧的操作，其中，连接弧将第一点与每个扇区的另一个点连接。处理器还执行用于基于至少预测容量确定完整的基于时间的空域网络的操作。
主权项：1.一种基于被划分为多个扇区40的空域42以及原始飞行航路30确定飞机20的另选航路32的飞行航路制定系统10，其中，所述原始飞行航路30具有起飞初始点52和目的地点54，所述飞行航路制定系统10包括：处理器320；以及存储器330，其存储能够被所述处理器320运行以执行包括以下操作的操作的指令：确定所述多个扇区40中的每个扇区内的多个点60，其中，所述多个点60中的每个点沿着所述多个扇区40中的一个扇区的边缘设置；针对所述多个扇区40中的每个扇区确定至少一条连接弧122，其中，所述至少一条连接弧100将第一点60A与沿着所述多个扇区40中的每个扇区的多个边缘62中的一个边缘设置的另一点60连接；基于至少预测容量确定完整的基于时间的空域网络150，其中，所述预测容量表示所述多个扇区40中的每个扇区的可用容量以及所述多个扇区中的哪些扇区是不可用的；以及针对所述多个扇区40中的每个扇区基于至少所述完整的基于时间的空域网络150和所述至少一条连接弧选择所述另选航路132作为输出，其中，所述处理器在没有所述至少一条连接弧中的任一条连接弧位于不可用扇区内的情况下选择所述另选航路，并且其中，所述不可用扇区表示不可用空域。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 波音公司 确定飞机的另选航路的飞行航路制定系统和方法
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