申请/专利权人:浙江零跑科技股份有限公司
申请日:2024-01-09
公开(公告)日:2024-05-07
公开(公告)号:CN117991658A
主分类号:G05B17/02
分类号:G05B17/02;B60L50/62;B60W10/08;G06F30/20;G06F30/15
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.24#实质审查的生效;2024.05.07#公开
摘要:本申请公开了一种控制NVH的仿真设计方法、终端及介质,该仿真设计方法包括:根据整车NVH评测,响应于NVH超过预设值,且NVH是共振导致的,根据NVH频谱图及增程器的阶次线,确定共振区域及共振区域对应的共振转速范围;根据共振转速范围,选定避开转速,避开转速不在共振转速范围内;根据整车车速,获取需要增程器输出的需求功率;根据增程器的万有特性曲线,确认与需求功率对应的等功率线及与避开转速对应的等转速线;根据避开转速及需求功率,按照等功率线或等转速线优化增程器的工作点;根据优化后的增程器的工作点,形成增程器的优化后的功率跟随曲线。上述方案,使得根据优化后的功率跟随曲线运行的增程器满足舒适性要求。
主权项:1.一种控制NVH的仿真设计方法,应用在车辆设计阶段,其特征在于,包括:根据整车NVH评测,响应于所述NVH超过预设值,且所述NVH是共振导致的,根据所述NVH频谱图及增程器的阶次线,确定共振区域及所述共振区域对应的共振转速范围;根据所述共振转速范围,选定避开转速,所述避开转速不在所述共振转速范围内;根据整车车速,获取需要所述增程器输出的需求功率;根据所述增程器的万有特性曲线,确认与所述需求功率对应的等功率线及与所述避开转速对应的等转速线;根据所述避开转速及所述需求功率,按照所述等功率线或所述等转速线优化所述增程器的工作点;根据优化后的所述增程器的工作点,形成所述增程器的优化后的功率跟随曲线。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 浙江零跑科技股份有限公司 一种控制NVH的仿真设计方法、终端及介质
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。