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车厢拥挤程度确定方法、电子设备及存储介质 

申请/专利权人:鸿海精密工业股份有限公司

申请日:2022-11-30

公开(公告)日:2024-06-11

公开(公告)号:CN118172717A

主分类号:G06V20/52

分类号:G06V20/52;G06Q10/0631;G06Q50/40;G06V10/82

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.06.28#实质审查的生效;2024.06.11#公开

摘要:本申请提供一种车厢拥挤程度确定方法、电子设备及存储介质,所述方法包括:对车厢的内部俯视图像进行图像识别,基于图像识别的结果确定车厢内的剩余承载空间;根据所述剩余承载空间确定车厢的预测剩余可承载人数;基于所述车厢的乘客人数、所述预测剩余可承载人数以及所述车厢的最大容载人数,确定车厢的推荐剩余可承载人数;根据所述推荐剩余可承载人数与所述最大容载人数,确定所述车厢的拥挤程度。本申请可以辅助确定车厢的拥挤程度,从而避免因乘客过于集中而导致的安全问题且可有效实现乘车分流。

主权项:1.一种车厢拥挤程度确定方法,应用于电子设备中,其特征在于,所述方法包括:对车厢的内部俯视图像进行图像识别,基于图像识别的结果确定车厢内的剩余承载空间;根据所述剩余承载空间确定车厢的预测剩余可承载人数;基于所述车厢的乘客人数、所述预测剩余可承载人数以及所述车厢的最大容载人数,确定车厢的推荐剩余可承载人数;根据所述推荐剩余可承载人数与所述最大容载人数,确定所述车厢的拥挤程度。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 鸿海精密工业股份有限公司 车厢拥挤程度确定方法、电子设备及存储介质

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