申请/专利权人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日:2021-04-28
公开(公告)日:2024-06-11
公开(公告)号:CN113221240B
主分类号:G06F30/15
分类号:G06F30/15
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.11#授权;2021.08.24#实质审查的生效;2021.08.06#公开
摘要:本申请属于串列式多支柱起落架地面载荷谱编制技术领域,具体涉及一种串列式多支柱起落架地面载荷谱编制方法,包括:确定各个飞机任务段疲劳载荷在各个起落架支柱间的分配特性;确定各个起落架支柱中承载最严重的起落架支柱,以该起落架支柱作为编谱对象;将各个飞机任务段中各个起落架支柱谱载荷的最大值施加至作为编谱对象的起落架支柱上,得到串列式多支柱起落架地面载荷谱。
主权项:1.一种串列式多支柱起落架地面载荷谱编制方法,其特征在于,包括:确定各个飞机任务段疲劳载荷在各个起落架支柱间的分配特性;确定各个起落架支柱中承载最严重的起落架支柱,以该起落架支柱作为编谱对象;将各个飞机任务段中各个起落架支柱谱载荷的最大值施加至作为编谱对象的起落架支柱上,得到串列式多支柱起落架地面载荷谱;所述确定各个飞机任务段疲劳载荷在各个起落架支柱间的分配特性,包括:确定飞机地面滑行任务段疲劳载荷在各个起落架支柱间的分配特性;确定飞机着陆任务段疲劳载荷在各个起落架支柱间的分配特性。
全文数据:
权利要求:
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