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申请/专利权人：南京航空航天大学
申请日：2024-03-06
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118225801A
主分类号：G01N21/95
分类号：G01N21/95;G01N21/88;G01N21/01
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明属于复合材料缺陷检测领域，公开了一种直升机蒙皮穿孔损伤后隐性损伤区域定位方法及装置，提出一种多光谱缺陷检测装置，采用受控光源照射及反射成像确定穿孔大小及区域，在此区域上，利用线形红外光加热技术沿穿孔区域边缘逐渐向外加热，实时采集线形加热区域温度变化，如果线温度分布不一致，说明存在隐性缺陷，此时停止扫描，向外等差扩大线性扫描区域再次重复以上温度检测识别步骤，如果线形上温度一致则停止扫描，且持续加热以在表面标记出线形区域，此处区域变为隐性损伤与未损伤区域分界线。从而快速准确的判断蒙皮隐性损伤范围边界，降低损伤识别时间，提高抢修效率。
主权项：1.一种基于多光谱线形扫描的直升机蒙皮隐性缺陷快速识别定位的方法及装置，其特征在于，使用受控单段波进行检测成像，目的在于识别目视可见的损伤区域轮廓；分别使用波长470±10nm和405±10nm两种受控光源对受损区域先后进行照射，照射强度不低于2E+4cd。对上述两种波长的单色光照射受损区域时分别使用CCD相机拍摄对应的漫反射光波并成像。通过图像算法识别确认出损伤轮廓；确定损伤轮廓后利用中波红外辐射加热，并对比加热区域不同温度进行隐性缺陷位置判断。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京航空航天大学 一种基于多光谱线形扫描的直升机蒙皮隐性缺陷快速识别定位的方法及装置
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