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船用发动机冒黑烟处理装置、消除黑烟的方法与ECU 

申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司

申请日:2024-05-28

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118242186A

主分类号:F02D41/02

分类号:F02D41/02;F02D41/00;F01N3/021;F01N11/00;F01N9/00

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:本申请提供了一种船用发动机冒黑烟处理装置、消除黑烟的方法与ECU。其中,装置包括排气通道、涡轮增压器和进气通道,涡轮增压器包括设置在排气通道中的涡轮机和设置在进气通道中的压气机,装置还包括设置在进气通道中的压缩空气源、以及设置在排气通道中的柴油颗粒补集器,在压缩空气源与压气机连通的情况下压缩空气源中的压缩空气用于降低船用发动机的排气烟度,在柴油颗粒补集器与涡轮机连通的情况下柴油颗粒补集器用于降低船用发动机的排气烟度,其中,应用压缩空气源和或柴油颗粒补集器将船用发动机的排气烟度降低至小于黑烟烟度阈值。解决了现有技术采用单纯补气的方式难以满足船用发动机一些工况下降低烟雾的需求的问题。

主权项:1.一种船用发动机冒黑烟处理装置,包括排气通道、涡轮增压器和进气通道,所述涡轮增压器包括设置在所述排气通道中的涡轮机和设置在所述进气通道中的压气机,其特征在于,装置还包括设置在所述进气通道中的压缩空气源、以及设置在所述排气通道中的柴油颗粒补集器,在所述压缩空气源与所述压气机连通的情况下所述压缩空气源中的压缩空气用于降低船用发动机的排气烟度,在所述柴油颗粒补集器与所述涡轮机连通的情况下所述柴油颗粒补集器用于降低船用发动机的排气烟度,其中,应用所述压缩空气源和或所述柴油颗粒补集器将所述船用发动机的排气烟度降低至小于黑烟烟度阈值。

全文数据:

权利要求:

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