申请/专利权人：大连理工大学

申请日：2022-03-14

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN114687867B

主分类号：F02C9/48

分类号：F02C9/48;F02C7/266;F02C7/268

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2022.07.19#实质审查的生效;2022.07.01#公开

摘要：一种微型涡喷发动机控制系统及起动控制方法，系统包括辅助控制器、主控制器、操纵台控制器和测控系统。其中辅助控制器安装于发动机机壳内，实现起动电机驱动、热火头驱动、阀门驱动、振动测量、温度测量、转速测量；主控制器直接驱动油泵，控制辅助控制器实现主要控制算法，并通过发动机台架测量推力；操纵台控制器实现各执行机构动作指令的给定、油门推杆信号给定、反馈信号获取；辅助控制器、主控制器和操纵台控制器间通过总线进行通信；测控系统连接至主控制器，实现对传感器参数的显示、对执行机构的手动控制、试验数据记录。本发明通过控制系统实现对微型涡喷发动机的起动及运行控制，具有连接简单、控制精度高、组合灵活、试验方便等优点。

主权项：1.一种微型涡喷发动机控制系统，其特征在于，该系统包括辅助控制器、主控制器、操纵台控制器以及测控系统；其中，所述的辅助控制器、主控制器和操纵台控制器间采用LIN总线通信装置通信；所述的辅助控制器包括起动电机、点火器、阀门、振动测量装置、温度测量装置和转速测量装置，其安装于发动机机壳内，实现起动电机驱动、点火器驱动、阀门驱动、振动测量、温度测量和转速测量；所述的起动电机采用直流无刷电机，安装于涡喷发动机前端，通过机械脱扣器带动涡喷发动机主轴旋转，其功率驱动及调速电路集成于辅助控制器中；所述的点火器为发动机点火装置，其为耐高温合金发热丝，安装于发动机燃烧室与压气机之间，用于引燃点火油路输出的燃料，进而点燃发动机燃烧室的燃气，其驱动装置集成于辅助控制器；所述的阀门包括点火油路阀门和主燃油阀门，为开关型直流驱动常闭型阀门，安装于涡喷发动机前端机壳内，其驱动装置集成于辅助控制器；所述的振动测量装置为声学振动测量装置，用于测量发动机振动，由辅助控制器控制采集信号并进行信号处理；所述的温度测量装置为基于热电偶传感器的温度测量装置，热电偶传感器的测温端位于发动机涡轮出口，信号测量端位于辅助控制器，用于测量发动机排气温度；所述的转速测量装置为磁阻传感器，与安装于发动机主轴的径向磁铁配合测量发动机主轴转速，磁阻传感器及其信号调理电路均位于辅助控制器上；所述的主控制器包括油泵和推力测量装置；所述的主控制器直接驱动油泵，控制辅助控制器实现主要控制算法，并通过安装在发动机台架上的应变式传感器测量推力；所述油泵采用直流无刷电机驱动的齿轮泵，通过控制电机转速精确控制燃油流量，油泵入口连接至油箱，油泵出口连接至涡喷发动机燃油入口，油泵驱动及控制装置集成于主控制器，实现转速闭环控制；所述的推力测量装置使用安装在发动机台架上的桥式应变型传感器测量发动机推力，其信号采集与转换装置位于主控制器；所述的操纵台控制器实现各执行机构动作指令的给定、油门推杆信号给定、反馈信号获取；所述的操纵台控制器集成有油门推杆、指示灯、开关、显示屏，同时具有LIN总线通信接口、USB接口、有线网络接口；所述LIN总线通信装置为单总线通信系统，其收发器分别位于辅助控制器、主控制器、操纵台控制器上，三者通过同一总线进行连接和数据交互；所述的测控系统连接至主控制器，实现对传感器参数的显示、对执行机构的手动控制、试验数据记录；所述的测控系统实现对传感器参数的显示、对执行机构的手动控制、试验数据记录。

全文数据：

权利要求：

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