龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日：2022-03-16
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN114614146B
主分类号：H01M10/613
分类号：H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/48;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/6563;H01M50/204;H01M50/24;H01M50/249
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权;2022.06.28#实质审查的生效;2022.06.10#公开
摘要：本申请实施例公开了一种均温系统及均温控制方法，涉及电池温控技术领域，解决了相关技术中动力电池工作时环境温度温差过大问题。该均温系统包括箱体、导温板、气流发生模块和感应控制模块，箱体用于安放电池模组；导温板设置于箱体内的电池模组上，用于辅助电池模组和外界进行热量交换；气流发生模块设置于箱体内，用于产生由高温位置流向低温位置的气流；感应控制模块用于获取箱体内的温差信息，并根据温差信息控制气流发生模块的工作状态。本申请的均温系统及均温控制方法用于均衡动力电池工作时的环境温度。
主权项：1.一种均温系统，其特征在于，包括：箱体，用于安放电池模组；导温板，设置于所述箱体内的电池模组上，用于辅助电池模组和外界进行热量交换；气流发生模块，设置于所述箱体内，用于产生由高温位置流向低温位置的气流；感应控制模块，用于获取所述箱体内的温差信息，并根据所述温差信息控制所述气流发生模块的工作状态；所述气流发生模块包括多个风机，多个所述风机设置于所述箱体内的不同位置，以降低电池模组不同位置的温差；所述导温板内具有沿第一方向运动的导热介质，多个所述风机沿所述第一方向分设于所述导温板两侧，所述导温板内部设置有介质通道，所述介质通道具有流入管道和流出管道，当所述介质通道中的流经高温的所述导热介质时，启动所述流入管道一侧对应的所述风机，产生朝向所述流出管道一侧的气流，当所述介质通道中流经低温的所述导热介质时，启动所述流出管道一侧对应的所述风机，产生朝向所述流入管道一侧的气流，以平衡所述导温板两侧的温差；或，多个所述风机环绕所述电池模组一圈设置，多个所述风机的出风方向依次设置，在所述箱体内形成循环的气流。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 一种均温系统及均温控制方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号