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申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日：2024-01-02
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN221213347U
主分类号：B60D1/48
分类号：B60D1/48;B60D1/44
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权
摘要：本实用新型涉及一种车辆后拖拽结构及车辆，用于解决拖车时连接拖拽车辆和被拖拽车辆的拖拽结构的长度调节不变的问题。车辆后拖拽结构包括第一安装座、第二安装座、套管、配合柱和调节销；第一安装座用于连接第一车辆，第二安装座用于连接第二车辆；套管和调节条均设置于第一安装座与第二安装座之间，套管上开设有第一调节孔，套管远离第一安装座的端部设置有开口，配合柱至少部分滑动设置于套管内，配合柱的外壁面上设置有多个沿配合柱的轴向间隔分布的第二调节孔；调节销穿过第一调节孔和一个第二调节孔，调节销与套管滑动连接。本申请可以通过滑动调节销调整与调节销装配的第二调节销，从而调节第一车辆和第二车辆之间的间距。
主权项：1.一种车辆后拖拽结构，其特征在于，包括：第一安装座1，用于连接第一车辆；第二安装座5，用于连接第二车辆；套管2，设置于所述第一安装座1与所述第二安装座5之间，所述套管2的一端与所述第一安装座1固定连接，所述套管2的侧壁上开设有第一调节孔21，所述套管2远离所述第一安装座1的端部设置有开口22；配合柱3，设置于所述第一安装座1与所述第二安装座5之间，所述配合柱3的一端与所述第二安装座5连接，所述配合柱3的另一端沿所述套管2的开口22滑动设置且所述配合柱3至少部分位于所述套管2内，所述配合柱3的外壁面上设置有多个第二调节孔31，多个所述第二调节孔31沿所述配合柱3的轴向间隔分布；调节销4，穿过所述第一调节孔21和一个所述第二调节孔31，所述调节销4与所述套管2滑动连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 一种车辆后拖拽结构及车辆
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