申请/专利权人：盐城市骁誉机械有限公司

申请日：2024-04-01

公开（公告）日：2024-06-28

公开（公告）号：CN117965963B

主分类号：C22C19/05

分类号：C22C19/05;C22C1/03;C22F1/10;C22F1/02;C23C24/10;C22C19/03;F01L3/02;F01L3/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.28#授权;2024.05.21#实质审查的生效;2024.05.03#公开

摘要：本发明公开了一种高性能发动机气门及其制备工艺，该气门包括耐高温镍基合金气门基体和设置在气门基体表面的增强熔覆层，耐高温镍基合金气门基体的化学成分按重量百分比计包括：C0.04~0.11%；Si0.35~0.52%；Cr17.62~22.53%；Mo0.70~1.33%；Cu3.41~6.75%；Fe14.24~18.68%；Nb0.27~0.58%；Al2.15~4.33%；Y0.08~0.24%；Ti1.15~3.10%；Ce0.12~0.35%；余量为Ni和不可避免的杂质。本发明的发动机气门具备优异的力学强度、耐高温性能、抗高温氧化性能、抗高温腐蚀性能。

主权项：1.一种高性能发动机气门，其特征在于，其包括耐高温镍基合金气门基体和设置在气门基体表面的增强熔覆层，所述耐高温镍基合金气门基体的化学成分按重量百分比计包括：C0.04~0.11%；Si0.35~0.52%；Cr17.62~22.53%；Mo0.70~1.33%；Cu3.41~6.75%；Fe14.24~18.68%；Nb0.27~0.58%；Al2.15~4.33%；Y0.08~0.24%；Ti1.15~3.10%；Ce0.12~0.35%；余量为Ni和不可避免的杂质；所述的高性能发动机气门的制备工艺包括以下步骤：S1、熔炼：按各元素的质量百分比含量配比称取耐高温镍基合金气门基体的原料：纯石墨、纯Si、纯Cr、纯Mo、纯Cu、纯Fe、纯Ni以及中间合金进行熔炼；其中，中间合金的化学成分按重量百分比计包括：Nb2.11~2.84%；Al15.26~19.31%；Y0.57~0.88%；Ti8.55~10.92%；Ce0.94~1.36%；余量为Ni和不可避免的杂质；S2、浇注、锻造；S3、退火；S4、热镦制备气门毛坯；S5、热处理；S6、对热处理后的气门毛坯进行表面熔覆处理以在气门基体表面形成增强熔覆层，得到气门粗产品；S7、精加工，得到高性能发动机气门成品；步骤S6具体为：S6-1、按各元素的质量百分比Mo:Si:Ti:C:Zr=1:2.1~2.4:0.4~0.8:1.55~1.9:0.65~0.95，将Mo粉、Si粉、Ti粉、石墨粉、Zr粉混合，氩气保护下球磨6h，得到熔覆粉末；S6-2、将熔覆粉末和有机粘结剂按照质量比为10:1-10:2.5混合均匀，然后放置30-60min，再均匀涂覆在热处理后的气门毛坯表面，涂覆层厚度为1-1.5mm，自然晾干10-16h，然后在150-180℃下烘干4-8h；S6-3、用钨极氩弧焊的电弧在涂覆层的表面进行熔覆，控制钨极与涂覆层之间的距离为4-6.5mm、熔覆电流为120-128A、熔覆电压为17-21V、熔覆速度为0.08-0.15mmin、氩气气流为5-10Lmin，完成表面熔覆处理后得到气门粗产品。

全文数据：

权利要求：

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