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车辆扭矩的控制方法、装置及车辆 

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申请/专利权人:长城汽车股份有限公司

摘要:本公开提供一种车辆扭矩的控制方法、装置及车辆。所述方法包括:根据牵引力控制功能和部件保护功能的开启指令,确定第一请求扭矩,并控制电机输出扭矩减小至所述第一请求扭矩;根据所述牵引力控制功能和所述部件保护功能的关闭指令,确定第二请求扭矩;控制电机输出扭矩按照梯度扭矩,从所述第一请求扭矩切换至所述第二请求扭矩。这样,能够在牵引力控制功能和部件保护功能开启和关闭过程中,避免出现顿挫感,提升驾驶体验。

主权项:1.一种车辆扭矩的控制方法,其特征在于,所述方法包括:根据牵引力控制功能和部件保护功能的开启指令,确定第一请求扭矩,并控制电机输出扭矩减小至所述第一请求扭矩;根据所述牵引力控制功能和所述部件保护功能的关闭指令,确定第二请求扭矩;控制电机输出扭矩按照梯度扭矩,从所述第一请求扭矩切换至所述第二请求扭矩。

全文数据:

权利要求:

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