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申请/专利权人：福建宏大时代新能源科技有限公司
摘要：一种轮式装载机电驱动桥，包括桥壳和设在桥壳两端的电动轮，桥壳包括壳体和设在壳体两端的第一法兰；电动轮包括设在轮辋内的减速器、设在桥壳内的行走电机和设在桥壳内的制动器；制动器设在行走电机内端的制动器安装座上；制动器包括缸体、设在缸体内的活塞、固定摩擦片、活动摩擦片和制动盘，制动盘设在固定摩擦片与活动摩擦片之间，活塞能驱动活动摩擦片靠近固定摩擦片，固定摩擦片固定在缸体上；行走电机输出轴一端延长并伸入制动器内，行走电机延长轴设有过渡花键，制动盘套在过渡花键上。解决传统机械桥传动效率低问题；解决现有采用卡钳式制动器电动轮结构形式需求空间大问题；解决现有采用湿式制动器电动轮结构制造成本高问题。
主权项：1.一种轮式装载机电驱动桥，包括桥壳和设在桥壳两端的电动轮，其特征在于：所述桥壳包括壳体、设在壳体内壁的内筋板和设在壳体两端的第一法兰；所述电动轮包括设在轮辋内的减速器、设在桥壳内的行走电机和设在桥壳内的制动器；所述行走电机的输出轴与减速器的输入轴连接，所述行走电机的外端设有第二法兰，所述第二法兰与减速器的内端连接，所述减速器的内端设有第三法兰，所述第三法兰与第一法兰连接，所述制动器设在行走电机内端的制动器安装座上；所述制动器包括缸体、设在缸体内的活塞、固定摩擦片、活动摩擦片和制动盘，所述缸体的外端设有第四法兰，所述第四法兰与制动器安装座连接，所述缸体内设有密封的油腔和开放的制动腔，所述活塞设在油腔内，所述固定摩擦片、活动摩擦片和制动盘设在制动腔内，所述制动盘设在固定摩擦片与活动摩擦片之间，所述活塞能驱动活动摩擦片靠近固定摩擦片，所述固定摩擦片固定在缸体上；所述行走电机输出轴一端延长并伸入制动器内，行走电机延长轴设有过渡花键，所述制动盘套在过渡花键上。
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